Chacun de nous rencontre périodiquement le travail du transport ferroviaire. Et la première chose qui me vient à l'esprit avec le mot «train» est le coup rythmique des roues. Il calme et apaise de nombreuses personnes.
Mais peu savent pourquoi les roues d'un train cognent. Ils sont ronds et doivent se déplacer en silence.
La raison des cliquetis
Le chemin de fer est construit à partir de sections de rails séparées, en tant que concepteur d'enfants. Créer une toile lisse continue n'est pas difficile du tout, mais la raison est différente. Il est impossible d'ériger des rails métalliques les uns à côté des autres, car dans la chaleur le métal se dilate et dans le froid, au contraire, se rétrécit. Cela s'applique à tous les pays où l'été et l'hiver sont prononcés. Les rails sont connectés les uns aux autres à l'aide de dégagements thermiques. Ils servent donc beaucoup plus longtemps.
Faits intéressants sur le chemin de fer:
- En France, il est interdit de s'embrasser dans les gares. Selon les autorités, cela retarde considérablement le calendrier de départ des trains.
- Le chemin de fer le plus long est le Transsibérien. Sa longueur est de 9300 kilomètres.
- Pour voyager sur les chemins de fer du Pérou, dont la hauteur est à plus de trois kilomètres au-dessus du niveau de la mer, les passagers reçoivent un coussin d'oxygène.
Le tapotement rythmique se produit au niveau des articulations des sections individuelles des rails, même s'il y a un écart minimum entre eux. Les voitures semblent sauter sur la section suivante du rail, ce qui provoque un choc rythmé.
Mouvement de train silencieux
Il y a.Ces rails sont appelés «sans joints» et se trouvent dans les pays pour lesquels les différences de température élevées ne sont pas caractéristiques. Ils n'ont pas de lacunes thermiques, c'est une toile lisse continue. Par conséquent, les voitures ne frappent pas, se déplaçant sur des rails.
Faits intéressants:
- Entre Venise et Paris court un «train d'amour». Il dispose d'une télévision, d'une douche, d'un lit double et d'un service de première classe. Bon début de lune de miel!
- Au Japon, a créé un train qui se déplace à une vitesse de plus de 500 km / h.
La réponse à la question «Pourquoi les roues des trains cognent» est simple. Cela se produit lorsque le train se heurte à des joints individuels du rail. Dans les pays où les températures sont plus et moins importantes, il est impossible de construire une voie ferrée lisse «sans joints». Mais disons qu'en Australie, les roues du train ne cognent pas.
